Cs pide que la conexión marítima Motril – Melilla se considere de interés público

Luis Salvador, portavoz provincial de Ciudadanos en Granada y diputado nacional en el Congreso

GRANADA. “Ciudadanos siempre ha trasladado su malestar por la situación de desventaja con la que cuenta el Puerto de Motril respecto a los de Almería y Málaga y nuestro compromiso para revertir con urgencia esta situación es máximo”, señala Luis Salvador, diputado granadino de Ciudadanos.

El diputado granadino del Grupo Parlamentario Ciudadanos (GPCs) en el Congreso, Luis Salvador, ha pedido explicaciones al Ministerio de Fomento acerca de sus planes para acabar con la actual desigualdad de condiciones del Puerto de Motril frente a otros puertos andaluces e incluirlo en el nuevo contrato que deberá adjudicar en 2019 relacionado con la gestión del servicio de las líneas marítimas de interés público de conexión de la ciudad de Melilla con la península ibérica.

“Ciudadanos siempre ha trasladado su malestar por la situación de desventaja con la que cuenta Motril respecto a Almería y Málaga, cuyas conexiones marítimas con Melilla sí han sido declaradas de interés público”, ha señalado Salvador, quien ha remarcado el compromiso de su formación para revertir con urgencia esa situación.

Según ha explicado el diputado, para facilitar la comunicación de los habitantes de Melilla con el resto de España se incluyó a esta ciudad en el conjunto de territorios españoles no peninsulares que son favorecidos mediante un sistema de bonificación en las tarifas de los servicios regulares de transporte aéreo y marítimo. Así, en marzo de 2017 se publicó el anuncio de licitación de la gestión del servicio de la línea marítima de interés público Málaga-Melilla y Almería-Melilla por una duración de dos años, hasta noviembre de 2019, y dejando fuera del sistema de bonificaciones la conexión Motril-Melilla, algo claramente perjudicial para la línea que cuenta con una media anual de viajeros más elevada (alrededor de 60.000 personas) y que está dando unos buenos resultados evidentes pese a no estar compitiendo en condiciones reales de igualdad y al duro golpe que recibió en mayo del año pasado con la sustitución del barco que operaba por otro de menor capacidad y velocidad y peores prestaciones para los pasajeros.

“Nuestro Puerto de Motril, por su propia ubicación y su cercanía frente a otros puertos españoles aledaños, es el más demandado para conectar con la península ibérica por parte de los habitantes de la Ciudad Autónoma de Melilla”, ha indicado Salvador, quien ha calificado a la infraestructura portuaria como “una pieza clave para el desarrollo económico de toda la provincia de Granada” sobre la que es imprescindible “trabajar con unidad desde las instituciones y la Autoridad Portuaria y llegar a acuerdos que permitan determinar proyectos de expansión sobre pasajeros, mercancías y desarrollos lúdicos y deportivos que garanticen el futuro de la infraestructura”.

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Archivado bajo Motril, Política, Provincia

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