El TSJA anula el decreto 368/2011 por el que se establecían las tasas por servicios portuarios

Marina del Este en Almuñécar

ANDALUCÍA. La sentencia afecta a la totalidad de las tasas portuarias cobradas por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), por lo que la cifra global a devolver, según la Asociación Marinas de Andalucía, superará los 20 millones de euros de los ejercicios 2013 y 2014.

La Asociación Marinas de Andalucía reclamará, basándose en la misma justificación legal, la anulación de las tasas emitidas en los ejercicios 2015, 2016 y 2017, que en el caso de los puertos asociados superarán los 10 millones de euros.

Desde la Asociación Marinas de Andalucía se viene advirtiendo desde hace años que la Junta de Andalucía estaba pretendiendo cobrar unas tasas ilegales. Así lo dijo la sentencia emitida en el año 2014 por el Tribunal Supremo, que anulaba el decreto 371/2004 y así lo dice ahora la sentencia emitida por el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía que anula un posterior decreto, el 368/2011, a instancias del recurso presentado por el puerto de Fuengirola, asociado a Marinas de Andalucía y efectiva para todas las tasas cobradas por la Junta de Andalucía por servicios portuarios durante 2013 y 2014.

Esto supone, según informa la Asociación Marinas de Andalucía, que sólo a los puertos asociados a Marinas de Andalucía, la cifra supera los 5 millones de euros, cantidad a la que habría que sumarle casi 20 millones de euros de los ejercicios 2013 y 2014 de los puertos que gestiona directamente la propia APPA.

Basándose en los mismos criterios que ahora vuelve a dirimir el TSJA, la Asociación Marinas de Andalucía también está reclamando la anulación de las tasas portuarias emitidas en los años 2015, 2016 y el recién finalizado 2017. Más de 9 millones de euros para los puertos de gestión indirecta asociados y más de 30 millones de euros de los enclaves de la propia Agencia Pública de Puertos de Andalucía.

Es decir, la Junta de Andalucía podría verse obligada a devolver más de 60 millones de euros por tasas portuarias cobradas irregularmente desde 2013 hasta 2017 incluido.

Para el presidente de la Asociación Marinas de Andalucía, José Carlos Martín, esto es un hecho sin precedentes que denota claramente la inoperancia y el interés recaudatorio que siempre ha perseguido la Agencia Pública de Puertos de Andalucía. “Esta sentencias suponen que todos los que han pagado cualquier tipo de tasas portuarias tienen su derecho legítimo a solicitar la devolución”, señala. Así lo venían advirtiendo desde Marinas Andalucía desde hace años.

“Parece que existiera una animadversión total hacia los puertos deportivos que se gestionan indirectamente, como es el caso de los puertos asociados a Marinas de Andalucía. Lo único que recibimos por parte de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía es un afán recaudatorio que incluso se basa en decretos irregulares aprovechándose de la lentitud de la justicia”. Martín reitera: “Sólo pedimos un principio de legalidad. Nada más. La Junta no puede seguir actuando desde la arbitrariedad y el interés recaudatorio“.

“Entre los 16 puertos deportivos asociados a Marinas de Andalucía y la Junta hay interpuestos casi un millar de recursos judiciales. Esto es una situación que no se puede mantener, sobre todo porque, a pesar del tiempo transcurrido, la justicia nos acaba dando la razón y lamentablemente supone un daño para todos los andaluces que tendrán que ver cómo su administración regional se ve obligada por sentencias judiciales a devolver dinero”, apostilla José Carlos Martín.

Sobre Marinas de Andalucía

La Asociación de Puertos Deportivos y Turísticos de Andalucía (Marinas de Andalucía) es una asociación profesional que nace en el año 1982 con el objetivo de representar, gestionar y defender los intereses generales de los puertos deportivos de la Comunidad de Andalucía. Esta entidad representa a 16 puertos deportivos de la costa Andaluza distinguidos por la calidad en infraestructuras y servicios. En la actualidad, Marinas de Andalucía lo componen dieciséis puertos deportivos de gestión privada: Marina Isla Canela, Marina El Rompido, Puerto Sherry, Alcaidesa Marina, Puerto Deportivo Sotogrande, Puerto de La Duquesa, Real Club Náutico Estepona, Puerto Deportivo Estepona, Puerto Banús, Puerto Deportivo Marbella, Puerto Deportivo Fuengirola, Puerto Deportivo Benalmádena, Club El Candado, Marina del Este, Almerimar y Puerto Deportivo Aguadulce.

Marinas de Andalucía es miembro de pleno derecho de Euromarina (Federación Europea de Asociaciones de Puertos Deportivos), de la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (FEADPT) y de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA).

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