El III Foro Granada-Motril consolida la alianza estratégica para el desarrollo económico de la capital y la provincia

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MOTRIL. El Ayuntamiento de Granada llevará al Pleno una declaración institucional de adhesión a Moltrilport, empresa pública para la promoción internacional del puerto motrileño.

Todos los participantes han coincido en mantener la línea de trabajo, por encima de intereses partidistas, para mejorar la calidad de vida de la provincia de Granada en su conjunto.

El III Foro Granada Motril, que consolida la alianza estratégica para el desarrollo social y económico de la capital y la provincia, se ha celebrado esta mañana en la sede de la Confederación Granadina de Empresarios. Durante el encuentro de trabajo, el alcalde de la capital, Francisco Cuenca, ha anunciado que el Ayuntamiento de Granada llevará al próximo Pleno una declaración institucional de adhesión a Motrilport, la empresa pública que se encarga de la promoción internacional del Puerto de Motril.

La puesta en marcha en Motril del Aula del Mar, la incorporación de la Costa a la Granada Card o la unidad institucional para hacer más competitiva la candidatura de Granada al Acelerador del Partículas, son otras de las propuestas debatidas en la jornada, en la que junto a los alcaldes de de Granada y Motril –Francisco Cuenca y Flor Almón- han participado el presidente de la Diputación, Gerardo Entrena, y los presidentes de la Autoridad Portuaria y de la Confederación Granadina de Empresarios, Francisco Álvarez de la Chica, y Gerardo Cuerva.

Así, tras afirmar que “el eje Granada-Motril y el eje Costa Tropical-Área Metropolitana constituyen el mejor presente y el mayor futuro que tiene Andalucía Oriental”, Francisco Cuenca ha animado a “dar pasos para la incorporación de esos turistas de alto ‘standing’ que llegan a través de los cruceros del Puerto de Motril y a vender de forma conjunta las excelencias patrimoniales e históricas y la agenda cultural que tiene Granada junto con esa calidad que oferta la Costa”, lo que da lugar, en su opinión, a uno de los ejes más ricos, diversos y atractivos de Europa.

Para el primer edil, quien ha incidido en la importancia de la unidad institucional para hacer más competitiva la candidatura de Granada al Acelerador el Partículas, es necesario utilizar también la potencia que ofrece la capital, como Ciudad de la Ciencia y la Innovación. “Tenemos un ejemplo concreto como es el Aula del Mar, fruto de esa línea de alianzas con la propia universidad”, ha dicho, “o el propio acelerador de partículas, que supondrá que en un eje de apenas sesenta kilómetros, se ubique el espacio científico, más potente del Sur de Europa en los próximos años”.

Por su parte, la alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha destacado que este Foro entre Motril y Granada se ha consolidado como una plataforma estable y ha generado un cambio de mentalidad.

“Motril mira a Granada y Granada a Motril. Aquí el Puerto ha jugado un papel esencial. Ahora tenemos una estrategia común en torno a un eje vertebrador para la provincia, que son nuestras dos ciudades. Estamos generando confianza en el tejido económico y social, que se está incorporado a este proyecto común en el que están todas las instituciones públicas. Desde aquí reclamamos juntos infraestructuras básicas para el desarrollo de Granada, Motril y la Costa Tropical. En nuestro caso, las canalizaciones de la presa de Rules, que son muy importantes para la población, la agricultura y el turismo, la subestación eléctrica y los espigones”, ha subrayado.

Almón, ha afirmado además que a través del Foro se puede lograr el equilibrio de toda la provincia, “para que ninguna comarca se queda atrás”.

En la misma línea se ha manifestado el presidente de la Diputación, José Entrena, quien ha propuesto en primer lugar, que la Autoridad Portuaria debata en el seno de su Consejo de Administración, la oportunidad y la viabilidad de solicitar una Zona Franca para Motril, aprovechando las posibilidades de desarrollo del suelo programado existente en el entorno del Puerto. En este sentido, ha señalado que actualmente España cuenta con siete zonas francas ubicadas en Santander, Barcelona, Vigo, Cádiz, Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria y Sevilla.

Tras incidir en el hecho de que Granada, la Costa Tropical y el resto de la provincia, cuentan una amplia y variada concentración de recursos turísticos, Entrena ha propuesto elaborar, en el seno del Patronato Provincial de Turismo, un Plan Director de Integración y Comercialización de la Oferta Turística de la Provincia de Granada.

En su opinión, esta iniciativa, junto con la actuación que se viene llevando a cabo de los vuelos de bajo coste, permitiría mejorar el posicionamiento de nuestra provincia, cohesionando los distintos territorios, aumentando el número de visitantes y de pernoctaciones y creando por tanto más riqueza y empleo. Un empleo que debe de ser cada vez de más calidad, en el que es preciso más formación y profesionalización para mejorar la calidad de la oferta y competir en mejores condiciones con otros territorios.

Por último, se ha referido a la calidad de vida de la Costa Granadina. “La mejora de las infraestructuras de comunicación, unidas al hecho de contar con una Facultad de Informática, que es un referente mundial, generan unas condiciones objetivas de oportunidad para el desarrollo y ubicación de empresas del sector de las Nuevas Tecnologías en la Costa. “Sugiero, por ello, que tanto la Autoridad Portuaria como el Ayuntamiento de Motril se sumen al proyecto OnGranada Tech City”.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha definido el foro empresarial “como un ámbito de colaboración entre instituciones, tanto públicas como privadas, que da confianza a los mercados”. Fruto de ese entendimiento, de la Chica, ha avanzado que el Puerto de Motril ha alcanzado a mediados de septiembre su propio récord de mercancías, y aún faltan más de tres meses para que concluya el ejercicio, y durante ocho meses se ha situado a la cabeza del tráfico de todo el sistema portuario español.

Finalmente, todos los representantes políticos y empresariales han concluido que la iniciativa del Foro, puesta en marcha por los primeros ediles de Granada y Motril en febrero del año pasado, debe continuar su línea de trabajo, por encima de los intereses partidistas, y consolidar una alianza estratégica para el desarrollo económico y social, la creación de puestos de trabajo y la mejora de la calidad de vida en la capital y la provincia de Granada.                                                             


CONCLUSIONES III FORO GRANADA-MOTRIL 

  • Impulso del Foro Granada-Motril a la creación de una zona franca en el Puerto de Motril.
  • Desarrollo de un programa conjunto de visitas a la ciudad de Granada en colaboración con el Ayuntamiento de Granada, el Patronato de la Alhambra y el Puerto de Motril.
  • Oficina de la Cámara de Comercio en el Puerto de Motril para la atención de empresas y el fomento de las exportaciones.
  • Realización de una Misión comercial reciproca en Marruecos con la visita institucional con empresas de Granada a la región Tánger-Tetuán.
  • Mesa permanente de colaboración público-privada entre empresas del sector hortofrutícola y las entidades e instituciones de investigación vinculados al PTS y la investigación alimentaria.
  • Posición común del eje Granada-Motril a favor del desarrollo del acelerador de partículas.
  • Presentación del estudio de conexión ferroviaria Granada – Motril en la IV edición del Foro Granada Motril. Incorporar el tren Motril-Granada como reivindicación permanente.
  • El Foro Granada Motril insta a  la terminación del proyecto básico de las conducciones de la presa de Rules y la licitación de la redacción de los proyectos constructivos que desarrollan el proyecto básico.

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