Ciudadanos reivindica “igualdad de trato” para las tres las líneas marítimas que operan con Melilla

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MADRID. “Consideramos que actualmente se está incurriendo en un flagrante agravio con el Puerto de Motril frente a los de Málaga y Almería que puede poner en peligro el futuro de su línea con Mellilla pese a ser la que cuenta con mayor número de pasajeros al año”, asegura el diputado Luis Salvador.

El diputado del Grupo Parlamentario Ciudadanos (GPCs) en el Congreso por Granada, Luis Salvador, ha reivindicado al Gobierno una “igualdad de trato” por parte de la administración para las tres líneas que actualmente operan con Melilla, de modo que se incluya así la conexión Motril-Melilla en la licitación del servicio de líneas marítimas de interés público, donde sí aparecen ya recogidas las conexiones Málaga-Melilla y Almería-Melilla. Así lo ha asegurado el diputado granadino, quien ha registrado en el Congreso una proposición no de ley (PNL) con la que sella el compromiso de Ciudadanos con el Puerto de Motril.

“Consideramos que actualmente se está incurriendo en un flagrante agravio con el Puerto de Motril que puede poner en peligro el futuro de su línea con Mellilla y debilitar la tan necesitada economía granadina”, ha aseverado Salvador, para quien este hecho constituye “una nueva actuación discriminatoria” con Granada que se suma a la inexistencia de conducciones en la Presa de Rules para regadío y abastecimiento o a los más de 700 días de incomunicación por ferrocarril, entre otros.

El diputado ha recordado que el Consejo de Ministros autorizó el pasado 24 de febrero la licitación del contrato que mantendrá en servicio las líneas de conexión marítima de Melilla con Málaga y Almería hasta octubre de 2019 por un importe de 14,38 millones de euros y que excluye a la línea Motril-Melilla, que según datos de la Subdelegación del Gobierno, “es la que cuenta con una media anual de viajeros más alta, alrededor de 60.000 personas”.

“El Gobierno ha dado luz verde a este trámite con el fin de asegurar la continuidad de estos dos enlaces declarados de interés público, así que nos resulta muy extraño que la línea que más pasajeros transporta a Melilla no sea considerada de interés público por parte de este Gobierno”, ha añadido Salvador, quien considera necesario “poner todos los mecanismos que estén a nuestro alcance para favorecer una competencia en condiciones reales de igualdad”.

Salvador, quien ya elevó a las Cortes hace unos días una pregunta sobre las razones que habían llevado al Gobierno a la exclusión de la línea Motril-Melilla de su plan de ayudas, ha manifestado también su pesar por el compromiso del Gobierno de reforzar los servicios que ofrecen las líneas de Málaga y Almería con buques de gran velocidad durante épocas de mayor demanda de viajeros, como Semana Santa o verano, “dejando al Puerto de Motril en una evidente situación de desventaja” que pone en peligro la continuidad de la línea y el futuro de muchas familias granadinas que dependen directamente de ella.

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Archivado bajo Motril, Política, Provincia

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