Luis Salvador: “El bipartidismo le ha sentado mal históricamente a Granada”

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GRANADA. El portavoz provincial de Ciudadanos Granada y diputado de la formación en el Congreso critica la “última gran tomadura de pelo” de PP y PSOE con la segunda circunvalación, “una infraestructura viaria vital para aliviar la movilidad en el área metropolitana con la que ambos partidos suman ya veinte años de demora y de ninguneo por parte de sus gobiernos centrales”.

“El bipartidismo le ha sentado mal históricamente a Granada. Tanto con los gobiernos centrales del PP como del PSOE, Granada termina siendo la gran olvidada, manteniendo sus grandes proyectos atrancados y rodeados de engaños y mentiras”. Así lo ha denunciado el portavoz provincial de Ciudadanos Granada y diputado de la formación en el Congreso, Luis Salvador, quien la criticado con dureza la “última gran tomadura de pelo” de ambos partidos con la segunda circunvalación, “una infraestructura viaria vital para aliviar la congestionada movilidad en el área metropolitana y que también permitirá los flujos directos entre el interior y la Costa granadina y que suma ya veinte años de demora y de ninguneo por parte de los gobiernos centrales de PP y PSOE”.

“Asistimos atónitos al cruce de reproches entre los diputados granadinos de PP y PSOE, acusando uno desde la oposición de lo mismo que hizo desde el gobierno y viceversa”, ha puesto de manifiesto Salvador, quien ha calificado la segunda circunvalación como “uno de los ejemplos más flagrantes de la desidia política que ambas formaciones tienen con Granada” y que se une a una larga lista de deudas pendientes con la provincia en la que el AVE, las conducciones de la presa de Rules y la línea eléctrica 400kw también ocupan un lugar destacado.

El diputado ha recordado que la infraestructura, que contará con una capacidad estimada de 140.000 vehículos diarios, tiene una longitud total de 29,3 kilómetros y su principal objetivo es evitar que el tráfico con dirección Madrid/Jaén y la Costa Tropical, especialmente el transporte pesado, tenga que pasar por la congestionada Circunvalación de Granada o A-44, además de permitir los flujos directos entre el interior y la Costa granadina y mejorar la comunicación entre la zona norte y la zona sur del área metropolitana de Granada y su conexión con otras vías de alta capacidad como la A-92.

Ante esto, y con la preocupación por el tiempo que se están prolongando las obras y la falta de transparencia sobre estos trabajos, Salvador ha reivindicado al Gobierno información detallada sobre el grado de ejecución de los tramos que aún no están en servicio de Albolote-Santa Fe, Santa Fe-Las Gabias y Las Gabias-Alhendín, además de la previsión temporal real que contempla para su completa finalización y puesta en servicio.

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